液壓拉力萬能試驗機(jī)也叫液壓拉力機(jī)，在液壓拉力萬能試驗機(jī)中最重要的部分就是液壓控制系統(tǒng)，常見的液壓系統(tǒng)有：齒輪泵、柱塞泵、伺服泵、伺服閥等幾種形式，那么他們各自的適用情形如何，又各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面【科準(zhǔn)測控】小編便為大家詳細(xì)介紹分析一下。

科準(zhǔn)測控液壓拉力萬能試驗機(jī)

一、液壓拉力萬能試驗機(jī)用的齒輪泵有什么特點(diǎn)？

液壓萬能試驗機(jī)常用的如日本的不二越、意大利的馬祖奇的齒輪泵均為內(nèi)嚙合齒輪泵。

特點(diǎn)：

①流量脈動小

②噪聲低

缺點(diǎn)：工作壓力低，泵的額定壓力最高只能達(dá)到30MPa。

二、液壓拉力萬能試驗機(jī)用的柱塞泵有什么特點(diǎn)？

液壓萬能試驗機(jī)常用的柱塞泵為5柱塞或7柱塞的斜盤式軸向柱塞泵。

特點(diǎn)：

①工作壓力高，一般是20～40MPa,最高可達(dá)100MPa。

②流量范圍大因為只要適當(dāng)?shù)丶哟笾睆交蛟黾又麛?shù)目，流量便可增大。③容易實現(xiàn)變量，改變斜盤角度或改變泵的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)變量。

④主要零件均受壓，使用壽命長。

三、液壓拉力萬能試驗機(jī)伺服泵zhuan利技術(shù)的定義是什么？

1.伺服泵zhuan利技術(shù)是由伺服電機(jī)與油泵直聯(lián)而成，伺服電機(jī)是控制單元，油泵是執(zhí)行單元。液壓油的流量大小及系統(tǒng)壓力取決于電機(jī)轉(zhuǎn)速。伺服泵控制技術(shù)在電液伺服萬能試驗機(jī)上的應(yīng)用是我公司的創(chuàng)新技術(shù)，國家zhuan利，*知識產(chǎn)權(quán)。ying領(lǐng)了液壓試驗機(jī)控制技術(shù)的新方向。

四、液壓拉力萬能試驗機(jī)伺服泵技術(shù)比伺服閥有哪些優(yōu)勢？

①穩(wěn)定與可靠由于伺服電機(jī)的技術(shù)完善以及性能的穩(wěn)定、可靠，油泵技術(shù)的完善以及性能的穩(wěn)定、可靠，所以伺服泵技術(shù)的最大特點(diǎn)就是穩(wěn)定與可靠。液壓控制系統(tǒng)的故障率可趨向于零。

②控制精度高應(yīng)力速率、應(yīng)力保持、應(yīng)變速率、應(yīng)變保持、橫梁位移速率的控制精度均優(yōu)于±0.2%。這對于其它試驗機(jī)來說是不可想象的。

③chao靜音越是在加載狀態(tài)下，靜音效果越好。應(yīng)用伺服泵技術(shù)控制的電液伺服萬能試驗機(jī)可稱為靜音試驗機(jī)。

液壓控制系統(tǒng)為伺服閥（或數(shù)字閥）的試驗機(jī)，液壓油的流量大小及系統(tǒng)壓力取決于閥芯開口的大小，由閥芯在閥套內(nèi)持續(xù)不停地移動來實現(xiàn)。液壓油中的細(xì)微顆粒極易造成閥芯卡死，試驗機(jī)癱瘓。因此，對液壓油的清潔度要求、試驗機(jī)工作環(huán)境的清潔度要求都較高。正是由于伺服閥太過嬌貴，致使試驗機(jī)的故障率大幅提高。這是國內(nèi)試驗機(jī)行業(yè)的一大頑疾。而伺服泵技術(shù)則*克服了這一行業(yè)難題，帶領(lǐng)我們國家的試驗機(jī)控制技術(shù)前進(jìn)了一大步。

五、電液伺服閥有什么特點(diǎn)？

電液伺服閥是一種自動驗機(jī)控制技術(shù)前進(jìn)了一大步。控制閥。通過改變輸入信號的大小，連續(xù)、雙向、成比例地控制液壓系統(tǒng)的流量或壓力?？捎糜谖恢每刂?、速度控制、加速度控制、力控制等各方面。電液伺服閥通常是由電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器、液壓放大器（先導(dǎo)級閥和功率級主閥）、檢測反饋機(jī)構(gòu)三部分組成。

特點(diǎn)：

① 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小

②直線性好

③動態(tài)響應(yīng)好

④控制精度高

缺點(diǎn)：太嬌貴，極易發(fā)生卡死現(xiàn)象。

以上就是【科準(zhǔn)測控】小編給大家?guī)淼年P(guān)于液壓拉力萬能試驗機(jī)不同液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么的詳細(xì)介紹了，希望對大家能有所幫助?？茰?zhǔn)技術(shù)團(tuán)隊還整理了以下資料，例如：液壓拉力萬能試驗機(jī)圖片、操作、故障、維護(hù)保養(yǎng)等，如果你也想了解，歡迎給我們留言！